新能源汽车齿轮 轴承 航空叶片磨用修整滚轮

新能源汽车齿轮 轴承 航空叶片磨用修整滚轮

昨日我刷到一个抖音，说毁于俄乌战争的大型运输机安-225，进行拆解，火烧飞机，即将拆解 外观报废，拆解安-225运输机 有什么用呢，我想肯定和我们的滚轮行业相关。

这台大运输机，运载能力强，叶片涡轮发动机和我们有什么区别？

我国滚轮的技术发展起源，也是从国外引进，逐步摸索，探索，走符合我国国情的发展之路，当然掌握这个技术的还是很少数的，大多数是进行改良，优化，衍生出了热压，钎焊，反向电镀，外镀。

南方的江苏苏砂，北方的北粉，中原的三磨所，石力，山西的晋商，然后就是国外的大佬，金刚滚轮的技术也在不断创新，不断同国ji对标，提高质量，精度！

俄乌战争，油价上涨，新能源电动汽车，混动新能源车 发展势头很好，da牌子的特斯拉 长城，比亚迪 大众等，纷纷布局，特斯拉上海又开分厂，对应的产业链供应链，汽车零配件供应商下游厂家的 轴承，轮毂单元轴承，齿轮，涡轮发动机叶片，这些市场空间大，滚轮用量大，不过技术要求高，没有独立研发能力，研发经费的小滚轮厂只能望洋兴叹。

对于这个大蛋糕，不能白白便宜了国外滚轮大佬，滚轮技术的ti升，也是石力的使ming，石力自力更生，jia大研发，不断进取，早已布局，拓展到高端的航空航天叶片磨修整滚轮等高端领域。

疫情对经济影响不小，拉动经济的三驾马车，消费，出口，投资。

消费这块还得看房子和车子，车子上好多工件的加工少不了金刚滚轮出力出活。比如轴承，齿轮，气门，球笼，曲轴，凸轮轴，，，涡轮增压发动机叶片，减速机，变速箱齿轮。

国产大飞机C919首飞成功，滚轮行业石力当与时俱进，打铁自身硬，扎实技术，提高产能和劳效，走一条独立自主发展，不被国外技术封锁卡脖子的光辉之路。

石力有这个实力！